Основные конструктивные особенности и передовые технологии, использованные в экскаваторе-погрузчике SJ388.
Основная особенность
1. Использование высоконадежного гидротрансформатора и коробки передач для обеспечения сверхмощности ухудшило плавность и высокую надежность специальной ходьбы по мосту.
2.Объедините экскаватор и погрузчик в одно целое, и одна машина сможет сделать больше. Полностью оснащенный всеми функциями небольших экскаваторов и погрузчиков, он больше подходит для работы в узком пространстве, удобен и гибок, а эффективность работы увеличивается более чем на 30%.
3. Горное дело, функция загрузки, все управление свинцом, легкий и гибкий, высокая эффективность работы.
4. Гуманизированная конструкция вращающегося сиденья с амортизатором вибрации, полностью литая стеклянная кабина, более широкий обзор, более комфортное вождение.
5. Выкопайте устройство механизма бокового скольжения, чтобы сделать операцию раскопок более обширной и эффективной.
6. Конструкция передней откидной крышки значительно упрощает обслуживание всей машины.
7. Для выполнения различных строительных работ можно выбрать различные аксессуары. Для использования в муниципальном управлении, строительстве, водном хозяйстве, автомагистралях, водопроводной воде, электроснабжении, садах и других ведомствах, может заниматься сельскохозяйственным строительством, прокладкой трубопроводов, прокладкой кабелей, ландшафтным дизайном и другими операциями.
Основной параметр производительности экскаватора-погрузчика SJ388 |
||||
Общий рабочий вес |
8200 кг |
Конечный редуктор |
Одноступенчатый конечный редуктор |
|
Транспортное измерение |
Номинальный погрузчик оси |
8/18,5т |
||
мм Д*Ш*В |
6120×2410×3763 |
|||
Кабина до земли мм |
2900 мм |
Система передачи |
||
Колесная база |
2248 мм |
Гидротрансформатор |
||
Мин. Дорожный просвет |
300 мм |
Модель |
YJ265 |
|
Емкость ковша |
1,2м3 |
Тип |
Одноступенчатый Три элемента |
|
Сила прорыва |
38КН |
Макс. Эффективность |
84,4% |
|
Грузоподъемность |
2500 кг |
Коробка передач |
||
Высота разгрузки ковша |
2700 мм |
Тип |
Передача мощности с фиксированным валом |
|
Расстояние разгрузки ковша |
925 мм |
Давление масла сцепления |
1373 кПа—1569 кПа |
|
Глубина копания |
52 мм |
Шестерни |
Две передачи вперед, две передачи назад |
|
Емкость экскаватора |
0,5 м3 |
Макс. Скорость |
28 км/ч |
|
Макс. Глубина копания |
4082/4500 мм |
Шина |
||
Угол поворота экскаватора-грейфера |
190о |
Модель |
14-17,5/19,5Л-24 |
|
Макс. Тяговая сила |
39КН |
Давление переднего колеса |
0,55 МПа |
|
Двигатель |
Давление заднего колеса |
0,223 МПа |
||
Модель |
Вэйчай |
Тормозная система |
||
Тип |
Четырехтактный двигатель с непосредственным впрыском и инжекторной камерой сгорания |
Аварийный тормоз |
Эксплуатация Мощность Реализация тормоза |
|
气缸数-内径*行程Внутренний диаметр цилиндра*Ход |
4-102×132 |
Силовой концевой тормоз с ручным управлением |
||
Номинальная мощность |
70КВт |
Рабочий тормоз |
Тормозной суппорт с воздухом над маслом |
|
Номинальная скорость |
2200об/мин |
Внешний тип |
||
Мин. Расход топлива |
≤230 г/км.ч |
Саморегулирование |
||
Макс. крутящий момент |
≥400 м.м. |
Самобаланс |
||
Смещение |
3.8L |
Гидравлическая система |
||
Система рулевого управления |
Мощность копания экскаватора-грейфера |
46,5 кН |
||
Модель рулевого устройства |
БЗЗ5-250 |
Копающая сила Диппера |
44КН |
|
Угол поворота рулевого колеса |
±36° |
Время подъема ковша |
6．8С |
|
Мин. радиус поворота |
6581 мм |
Время опускания ковша |
3.1С |
|
Давление в системе |
16 МПа |
Время разгрузки ковша |
2.0С |
|
Ось |
||||
Производитель |
Фейчэн |
Тип основной передачи |
Двойное сокращение |
|
